Chausson 640 / Challenger 260 (2024)

Diskutiere Chausson 640 / Challenger 260 im Wohnmobile Forum im Bereich Camping: Busse - Wohnmobile - Zelte - Zubehör - Technik - Rechtliches; Moin zusammen...Gibt's hier im Forum Besitzer oben genannter Fahrzeuge?Ich wäre interessiert an Erfahrungen / Berichten der Besitzer. Wenn es passt wäre ein Treffen auch schön.Nachricht

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+ Antworten

1. 16.06.2019,11:44Chausson 640 / Challenger 260 # 1

   JeMoTEC

   Ich campe mit:

   

   Chausson 640 / Challenger 260

   Moin zusammen...
   Gibt's hier im Forum Besitzer oben genannter Fahrzeuge?
   Ich wäre interessiert an Erfahrungen / Berichten der Besitzer.
   Wenn es passt wäre ein Treffen auch schön.

   Nachricht auch unter PN

   Danke schon mal Gruß Jens

2. 16.06.2019,13:11Chausson 640 / Challenger 260 # 2

   Rana

   Ich campe mit:

   

   

   Freunde von uns haben einen Chausson 640. Sie haben ihn seit einem Jahr und seit dem hauptsächlich Probleme mit dem Hubbett, es kommt immer mal alleine runter und macht beim Fahren unangenehme Geräusche.

   Die eingebaute Dieselheizung scheint auch nicht optimal zu sein, der Verbrauch ist höher als beim Kauf versprochen wurde.

   Mir persönlich gefällt nicht, dass man, falls die Tür zum Klo nicht ganz geschlossen ist, von der Sitzgruppe aus direkt auf den Bottich schaut.
   Auch finde ich den Kleiderschrank hinter'm Klo nicht gerade gelungen, er ist auch ziemlich tief. Das ist aber Geschmacksache.

   Es wäre kein Fahrzeug, das für uns in Frage käme.

3. 18.06.2019,19:44Chausson 640 / Challenger 260 # 3

   hbl

   Ich campe mit:

   

   

   Wir haben keinen CHAUSSON 640 mit Hubbett, sondern ein 708 mit Queensbett.

   Wir geniesen die Vorteile der Dieselheizung: Diesel ist überall verfügbar, nicht aber deutsche Gasflaschen. Für das Gas (Kühlschrank u. Herd) verwenden wir eine LPG-Gas-Tankflasche.

   Die Dieselheizung erzeugt keine stinkenden Abgase, die Verbrennung scheint optimal, also stöchiometrisch zu sein. Der Heizwert von Propangas ist cirka 10% höher, als von Diesel. Beim Preis (Gaswechselflasche/Diesel) unter dem Strich ist der Unterschied nicht so gewaltig.

   Was mach ich mit der schweren deutschen Gasflasche im Ausland (Albanien, Spanien,Frankreich, Italien) wenn sie leer ist?

   Beim CHAUSSON geniese ich die Vorteile der wirklich großen Lounge. Schlafraum, Dusche und WC sind durch eine feste Holztüre getrennt. In der Lounge haben 6 Personen locker Platz. Fahrzeuglänge beträgt cirka 7,09 m.

   Grüße
   hbl

   Geändert von hbl (18.06.2019 um 20:18 Uhr)

5. 19.06.2019,06:44Chausson 640 / Challenger 260 # 4

   eclipse88

   Ich campe mit:

   

   

   Ich habe einen Challenger Alkoven, aber auch älteren Baujahres. Worauf ich achten würde sind die Plastik Schürzen ringsum.
   Die älteren Fahrzeuge haben keine Abdichtung zur Außenwand, ergo läuft das Regenwasser zwischen Schürze und Wand Richtung Boden. Mangels fehlender Tropfkante an der Heckwand, sind so schon einige Heckwände feucht geworden.
   Ich weiß nicht wie es bei den neueren Fahrzeugen ist, ob da schon Abhilfe geschaffen worden ist.
   Auch ich habe zwar am Heck eine Dichtlippe aber es läuft trotzdem hinter, habe eine extra Naht gezogen. So läuft es an der Schürze entlang wie gewünscht.
   Sonst bin ich mehr als zufrieden mit meinem Challenger.
   Habe aber auch eine Gasheizung, wollte ich auch so.
   Was ich persönlich(!!!) Gut finde ist, dass es Ford Modelle sind. Hatte den Transit als Dienstwagen, mir hat er richtig Spaß gemacht.

6. 19.06.2019,15:11Chausson 640 / Challenger 260 # 5

   Gast36277

   

   Wir planen für den nächsten CSD den Kauf eines Challenger 284. Hatten uns letztes Jahr schon in das Fahrzeug verliebt - und die Dieselheizung ist ein echtes Plus für uns. Wir haben einen ganz alteingesessenen Fahrzeughändler am Niederrhein, der seit einiger Zeit auch Challenger verkauft (Joeressen in Mönchengladbach). Die würden das wahrscheinlich nicht tun, wenn das qualitativ Bedenkliches wäre. Mir gefallen die Autos auch klasse, bin sehr auf die Modellgeneration 2020 gespannt.

7. 19.06.2019,17:18Chausson 640 / Challenger 260 # 6

   R Andreas

   

   Bei Joeressen war ich auch gucken, und auf verschiedenen Messen.

   Die Fahrzeuge sind interessant, denn der Ford Triebkopf bietet viel Komfort. Was uns davon abgebracht hat, war die dem Anschein nach wenig wertige Innenraumverarbeitung. Kann man schlecht greifen, diesen Punkt. Viel dünnes Plastik, Verschlüsse der Klappen, usw. Diese Einschätzung ist natürlich höchst subjektiv, aber bei > 50k muss auch das Bauchgefühl stimmen. Und ich bin zu groß für Teilintegrierte, also unbedingt mal reinsetzen und nicht nur nach unten guten, sondern geradeaus. Wenn man dann gegen das Dach guckt, obwohl der Sitz ganz unten ist...

8. 11.07.2019,15:23Chausson 640 / Challenger 260 # 7

   JeMoTEC

   Ich campe mit:

   

   

   Hallo zusammen...
   Danke für die Antworten bis jetzt.
   Wir haben jetzt mal nen 640 gemietet.
   Also eigentlich könnten wir den einfach behalten, gefällt uns sehr gut.
   Verarbeitung ist gut, ich glaube es gibt bei allen Marken irgendwelche Sachen die nicht soo gelungen verbaut sind.
   Fiat läuft sehr gut- man müsste eigentlich noch den Ford fahren als direkten Vergleich - wohl kaum machbar leider.
   Gruß an alle Jens

9. 27.07.2019,07:43Chausson 640 / Challenger 260 # 8

   hbl

   Ich campe mit:

   

   

   Bei "promobil" hat der FORD recht gute Werte bekommen bezüglich Motorgeräusche, Bremsweg etc.

   Wir fahren den 708er mit 170PS und 6-Gang-Wandlerautomatik. Im neuen Jahr kommt kommt FIAT mit einem 9-Gang-Wandlerautomatik (ZF?), das wäre dann der Knüller.

   Die hellen Farben bei CHAUSSON/CHALLENGER haben waren bei der Wahl ausschlaggebend. Eiche rustikal oder Polster im Vorhangdesign lieben wir nicht so sehr.

10. 04.08.2019,11:34Chausson 640 / Challenger 260 # 9

    NickyH

    

    Wir hatten auch einen Challenger mit Dieselheizung. Und das war genau der Grund warum wir ihn nach nur einer Saison wieder verkauft haben. Ich empfand die Dieselheizung als sehr laut. Sogar ein Nachbar auf dem Campingplatz hat uns darauf angesprochen. Er fragte ob diese auch in der Nacht laufen wird. Dies würde ihn dann schon sehr stören.
    Jetzt haben wir ein Wohnmobil mit Gasheizung

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11. 05.08.2019,22:35Chausson 640 / Challenger 260 # 10

    hbl

    Ich campe mit:

    

    

    Welches Baujahr hatte das Wohnmobil.

    Wir fahren derzeit ein CHAUSSON 708, Bj. 05/2019, mit flüsterleiser Dieselheizung. Wir schätzen vor allem die Flexibilität, Tankstellen mit Diesel und LPG-Gas (Tankflasche) gibt es nahezu überall.

12. 06.08.2019,13:20Chausson 640 / Challenger 260 # 11

    NickyH

    

    Unser Challenger war Baujahr 2018. Ansonsten waren wir mit dem Wohnmobil sehr zufrieden.

13. 18.09.2020,23:44Chausson 640 / Challenger 260 # 12

    Challenger 260

    Ich campe mit:

    

    Challenger 260

    Wir haben einen Challenger 260 vorgestern gekauft Modell 2021 ist unser erstes Wohnmobil, wird im Juli 2021 geliefert. Von daher können wir noch nichts sagen. Wir sind mal gespannt und können es kaum erwarten.

14. 19.09.2020,19:52Chausson 640 / Challenger 260 # 13

    Giga

    Ich campe mit:

    

    

    also unsere Dieselheizung im Challenger ist nicht ho*rbar...

    Andy

15. 19.09.2020,22:59Chausson 640 / Challenger 260 # 14

    Gast36277

    

    Unser Challenger 260 steht seit gestern vor dem Haus, nach über einem Jahr Lieferzeit (Kauf auf dem CSD 2019). Die Dieselheizung war absolutes Kaufargument hier, ich war im Herbst / Winter / Frühjahr die Rennerei nach dem Gas leid (obwohl ich fleißig selber LPG tanken gehe). Die Heizung ist heute mal testweise gelaufen, man hört sie wirklich kaum.

16. 20.09.2020,15:29Chausson 640 / Challenger 260 # 15

    Challenger 260

    Ich campe mit:

    

    

    Das hört sich ja gut an hatte jetzt schon befürchtet das man sie hört ähnlich wie die alten Standheizungen. Der Verkäufer versicherte uns es zwar das man sie nicht hört aber jetzt lesen wir es ja hier das es stimmt. Genau darum ging es uns auch nicht nach Gas suchen und Flaschen schleppen............

17. 20.09.2020,19:32Chausson 640 / Challenger 260 # 16

    Giga

    Ich campe mit:

    

    

    wir ho*ren nur den Luefter...der dreht im kalten Zustand hoch...sobald auf dem Display die Temp erreicht ist, dreht der Luefter runter. Man ho*rt ihn dann nur noch, wenn er "nachheizt", ANsonsten kein Klackern nix.

    Andy

18. 20.09.2020,21:49Chausson 640 / Challenger 260 # 17

    Challenger 260

    Ich campe mit:

    

    

    Super mit ein paar kleinen Geräuschen kann man leben. Wir freuen uns schon riesig wenn er im Juli 2021 geliefert wird

19. 21.09.2020,06:42Chausson 640 / Challenger 260 # 18

    Gast36277

    

    Den surrenden Lüfter hört man vor allem, wenn die Heizung Vollgas läuft, um die eingestellte Grundtemperatur zu erreichen. Und es kommt natürlich auch darauf an, wie sie eingebaut ist. 2019 auf der Messe habe ich sie noch in einem Staukasten gesehen, das hat Challenger dann über's Jahr offenbar geändert, nun hängt sie am Unterboden draußen in einem Eberspächer-Edelstahlkäfig. An dem ist frei schwingend auch die Dieselpumpe befestigt. So lange der Lüfter nicht Vollgas läuft, hört man die Pumpe draußen leise ticken. Im Innenraum ist sie unhörbar.

    Bis der Apparatus auf Temperatur ist, raucht sie allerdings wie ein altes Lokomöfchen. Das sieht recht spektakulär aus und müffelt auch ein wenig. Im laufenden Betrieb normalisiert sich der Abgasausstoß.

20. 21.09.2020,19:10Chausson 640 / Challenger 260 # 19

    Giga

    Ich campe mit:

    

    

    Zitat von Sky Traveller

    ...

    Bis der Apparatus auf Temperatur ist, raucht sie allerdings wie ein altes Lokomöfchen. Das sieht recht spektakulär aus und müffelt auch ein wenig. Im laufenden Betrieb normalisiert sich der Abgasausstoß.

    See Also

    Dodge Challenger V6 ab BJ 14 Verbrauch und Kaufberatung

    mmmh.....die mueffelt wie sau....hab aufm Klo das Fenster offen gelassen Das andere Fenster hat ja ne SIcherung, das Klofenster nicht

    Andy

21. 21.09.2020,21:05Chausson 640 / Challenger 260 # 20

    Gast36277

    

    Zitat von Giga

    mmmh.....die mueffelt wie sau....hab aufm Klo das Fenster offen gelassen

    Mal streng logisch gedacht: die Heizung schaltet man ein, wenn es kalt ist. Wenn es kalt ist, schließt man die Fenster. Sind die Fenster geschlossen, gelangen keine Dieselabgase ins Fahrzeug. Wird geheizt und die Fenster sind geöffnet, so ist es entweder nicht kalt oder es liegt menschliches Versagen vor.

    Kann natürlich auch einfach Blödheit sein

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«Achtung bei gebrauchtem Karmann auf MB100 | Steckdosen Frage»

• Axel von der Saar22.09.2020, 08:31

  ...und ich habe bei einer Stosslüftung noch nie die Heizung ausgemacht....

  Mfg Axel

• Giga22.09.2020, 19:39

  Zitat von Sky Traveller

  Mal streng logisch gedacht: die Heizung schaltet man ein, wenn es kalt ist. Wenn es kalt ist, schließt man die Fenster. Sind die Fenster geschlossen, gelangen keine Dieselabgase ins Fahrzeug. Wird geheizt und die Fenster sind geöffnet, so ist es entweder nicht kalt oder es liegt menschliches Versagen vor.

  Kann natürlich auch einfach Blödheit sein

  und wenn man Kacka macht, macht man das Fenster auf....so war`s bei mir

  Andy

• Gast3627715.10.2020, 22:35

  Mal ein Nachtrag zur Heizung beim 260: der Einbauort der Dosierpumpe ist gar nicht gut gewählt, da die Ansaugleitung vom Tank über anderthalb Meter lang ist (!). Das verstößt heftigst gegen die Einbauvorschriften von Eberspächer, die eine Pumpenmontage so tanknah wie möglich vorschreiben. Sobald die Pumpe ein Mal Luft zieht (Tank fast leer und die Heizung läuft parallel), kann sie nicht mehr selbsttätig entlüften, weil sie auf der Ansaugseite viel zu wenig Unterdruck erzeugen kann - das können diese Pumpen generell nicht gut. Ich bin derzeit damit beschäftigt, an unserem 260er die Pumpe neben den Tank zu versetzen, weil die Heizung zwischenzeitlich völlig ihren Geist aufgegeben hatte. Zur Diagnose hatte ich eigens das EasyScan vom Hersteller gekauft, damit man den Fehler lokalisieren kann - hier stieg das gute Gerät permanent wegen Fehlers im Bereich Pumpe / Kraftstoffzuführung aus.

  Falls eines Tages jemand auf der Suche nach dem Diagnosestecker der Heizung sein sollte: den hat Trigano / Challenger im Werk sehr, sehr gut versteckt, an der Suche wird so manche Werkstatt verzweifeln. Auf Nachfrage helfe ich da gerne weiter, sollte einmal jemand Probleme mit der Heizung haben

• Giga16.10.2020, 09:00

  Zitat von Sky Traveller

  ... Zur Diagnose hatte ich eigens das EasyScan vom Hersteller gekauft, damit man den Fehler lokalisieren kann - hier stieg das gute Gerät permanent wegen Fehlers im Bereich Pumpe / Kraftstoffzuführung aus.

  ...

  Das Teil kostet 700 Euro und das hat keine Werkstatt???

  Andy

• Gast3627716.10.2020, 12:49

  Von neun hier in 75km Umkreis nur eine einzige - das konnte Eberspächer mir ganz genau sagen, weil die Software dafür auf Firmen- und Nutzernamen lizenziert wird. Egal, ich bin jetzt auch vom Eberspächer-Kundendienst. Bestimmt werde ich reich werden damit

• casarescamper27.10.2020, 18:23

  Hallo seit dem 1.10. auch Besitzer eines 260er, haben die erste Tour hinter uns, Dieselheizung ist genial, war Kaufargument, wir riechen Sie innen null, nur am Anfang mit leicht hämmernden Geräuschen, danach nur Gebläse.
  Gekauft auch wegen dem tollen Raumkonzept, wer hat auf 7 meter schon so ein Bad und so eine Sitzgruppe. Unser Boden im Bad Bereich knarrt allerdings wie ein alter Holzboden, ist das üblich?

• JeMoTEC28.10.2020, 19:34

  Scheint weit verbreitet zu sein. Da wurde halt an genügend Unterstützung gespart.